excitemusic

日常から仕事中の画像を適当にアップしていきたいと思います
by 80d26r
ICELANDia
カテゴリ
以前の記事
フォロー中のブログ
メモ帳
最新のトラックバック
ライフログ
検索
その他のジャンル
ブログパーツ
最新の記事
タイヤ交換
at 2014-11-12 23:02
夕焼け、夕日
at 2014-07-25 21:11
雨蛙
at 2014-07-22 23:48
ハクセキレイ
at 2014-07-17 14:39
ポニー
at 2014-07-16 19:05
外部リンク
ファン
記事ランキング
ブログジャンル
画像一覧


観測船?

以前、とある会社に荷物の引き取りに行った時の事。
積み込みまで時間かあったのでボケーッと景色見てると目に留まった物が。

b0288286_21163375.jpg

ん?かわった船。

b0288286_2117237.jpg

オレンジ色の船体といえば南極観測船。
客船もいいけど、こいう質実剛健って感じの船もいいもんです。
[PR]
# by 80d26r | 2014-06-25 21:23 | 風景

こういう家?に住みたい。

山陽道の下り線を走ってると目に付く建物。

b0288286_18592486.jpg

中世のお城のレプリカ。・・・だと思います。
中はどうなってるのか分からないですけど住んでみたい。
購入は宝くじ当たっても無理でしょうね。
[PR]
# by 80d26r | 2014-06-24 19:02 | 風景

車買いました。

車屋さんの策略にまんまとはまっちゃいました。
買える範囲の金額に、趣味に走ったオープンカーときたら買うしかないでしょ。

b0288286_8391097.jpg

買ったのは全く実用性の無いビート。
ロードスターも考えたんだすけど、ロータリーを搭載すると200万円ぐらい必要と言われて断念。
その時、下取りに入庫すると言われたのがこのビート。
以前、所有してた時はNAなのでちょい非力に感じてんですけど、今度のビートは700ccにボアアップされてていい感じ。

b0288286_8564791.jpg

マフラーも変わってて回すといい音。普通はそんなに五月蠅くないのがいい。

b0288286_90509.jpg

ロールバーにフルバケットシートも装備されてて走りに特化してます。問題は乗り降りとシートベルトの脱装着が大変。

b0288286_95321.jpg

寒くてもやっぱりこの開放感は最高です。
今度は長く乗ろうっと。
[PR]
# by 80d26r | 2014-03-09 09:12 |

ブレーキローター、パッド交換。

前々からブレーキを踏むとブレーキペダルに振動が出てました。
で、ブレーキローターを見ると、ブレーキパッドが接触する所に錆が出て微妙に段差が・・・。
b0288286_21214295.jpg


まぁ、古い車なんで仕方ない。
てことで、ブレーキローターを換える事にしました。ついでにパッドも交換する事に。効きが良いにこした事はないですからね。
いざ交換しようとブレーキパッドを見るとほぼ新品。
b0288286_21252774.jpg


勿体無いけど、交換交換。
画面中央のボルトとその下のボルトを取って、ブレーキキャリパーがゴッソリ外してブレーキパッドを交換。
先日やった足回り交換と同時にやればよかった・・・。
b0288286_21314974.jpg


新品付けるとこんな感じ。シルバーが綺麗。
b0288286_2131916.jpg

暫くは効きが良くないので気を付けて運転しましょっと。
こうなると、ブレーキホースも交換したくなるな・・・。
[PR]
# by 80d26r | 2014-01-17 21:33 |

足回り交換。

車も古くなるとサスが抜けてカーブや段差でフラフラするようになるんですよね。車高が高いと尚更。
てことで、交換する事にしました。
が、古い車で人気が無いと種類がない。種類がないだけならいいですが、発売されない場合も。
幸いカヤバの製品にミニカトッポはありました。ついでにダウンサスも入れる事にしました。

b0288286_14444741.jpg

交換前は握り拳が入るぐらいの状態。
コーナーでロールはするは速い速度で段差を越えるとフワフワで最悪の状態。

b0288286_14483299.jpg

リアの交換は簡単。ショックのボルトを抜けば交換出来ます。ただ、無理矢理やるんですけど、やり過ぎるとブレーキホース千切りそうなので程々にしなきゃなりませんが・・・。

b0288286_14511558.jpg

純正みたいに黒じゃないのでカッコイイでしょ。

b0288286_14524960.jpg

フロントはドライブシャフトやディスクブレーキなどがあるのでちょっと面倒。車種によってはドライブシャフトが抜ける事があるらしいので気を付けなきゃヤバイ。
んで、外してスプリングコンプレッサーでサス縮めてアッパーマウント外して新品に付けて使います。
画像は、なぜかダウンサスを使わず純正のサスを組み付けてます。完全に正月ボケ。
改めて組み直して車に付けました。

b0288286_151518.jpg

組み付け後は指が3本入るぐらいの感じ。
運転してみると、カーブでのロール抑えられてフワフワもなくなり硬めの乗り心地になりました。暫く乗ってあたりがつくまでどうなるか分からないですけどね。
アライメントが狂ってるので車屋さんに出して調整してもらわなきゃならいないんですが、車検なのでのついでにやってもらおっと。
[PR]
# by 80d26r | 2014-01-14 15:12 |